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SIG, c'est... |
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la
porte d’entrée pour visualiser l’ensemble
des informations des nombreux systèmes d’inventaire
et de gestion du ministère des Transports. Le système
permet notamment de localiser les éléments d’inventaire
routier (glissières, marquage, drainage, etc.), les
structures, la signalisation, les limites de vitesse, les
accidents, l’état des chaussées, les travaux
ou tout autre phénomène survenant sur les différents
réseaux de transport. SIG est aussi utilisé
par les autres systèmes ministériels qui désirent
ajouter les fonctionnalités géomatiques à
leur environnement. |
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Principales caractéristiques
- Diffusion géographique des informations
provenant de différents systèmes ministériels
(réseaux de transport, éléments d’inventaire,
etc.).
- Fonctions géomatiques communes et réutilisables
dans différents systèmes, incluant des outils simples
de requêtes, des rapports et des cartes ainsi que l’exploitation
des données actives ou historiques.
- Géocodage des projets, événements
ou autres phénomènes connus selon le système
de référence linéaire en vigueur au Ministère.
Environnement technologique
- Développement sur une plate-forme de serveur
Web qui utilise les produits GéoMédia et Oracle.
- Accessible au personnel du ministère des
Transports par l'entremise d’un intranet.
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Applications
- Exploiter l'information géographique de
base et contextuelle (réseaux de transport, hydrographie,
lignes de transport d'énergie, morcellement foncier et
découpages territoriaux) en cohérence avec les informations
gérées par différents systèmes.
- Planifier les interventions sur les réseaux
et les infrastructures de transport.
- Analyser divers scénarios d’intervention
et les prioriser.
- Valider les opérations de cueillette de
données et de mise à jour, en cohérence avec
tous les autres éléments qui y sont relatifs.
- Intégrer l’information gérée
par plusieurs systèmes et référencée
différemment (ex. : référence linéaire,
relevés terrain).
Avantages
- Faciliter l’accès à l’information
pour répondre aux besoins précis de la clientèle
relativement à la localisation et à l’analyse
spatiale des systèmes de transport, avec plus d'efficacité
et de précision.
- Intégrer la localisation géographique à
toute la gamme de systèmes descriptifs des réseaux
de transport disponibles au Ministère, de façon
à faciliter l'analyse et la prise de décision.
- Intégrer la géomatique aux modes actuels de gestion
opérationnelle, favorisant ainsi une meilleure connaissance
du territoire.
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